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時間︰2020-02-28 17:06來源︰ 鄂州新聞網閱讀數︰--

  伴隨著(zhou)全(quan)球(qiu)經濟一體(ti)化發展,速(su)度經濟應運而生,為(wei)了追求更短的時間、更高的效(xiao)率,嗅覺(jue)敏銳的大公司(si)近(jin)乎本能地向(xiang)機場周(zhou)邊聚集,以實現原材料以yue)安返目燜su)轉移(yi)。因此(ci),機場成為(wei)繼海運、天然運河、鐵路、公路運輸(shu)之後,對(dui)區域(yu)經濟發展的“第五(wu)沖擊波(bo)”,被喻為(wei)“國家和地區經濟增長(chang)的發動(dong)機”。

  鄂州機場于2020年02月28日開工(gong)建設(she),計劃2021年建成運營,貨運大飛機從(cong)鄂州起飛。市委、市政府搶lei)?li)史發展機遇(yu),著(zhou)眼(yan)于鄂州高質量發展需要,主動(dong)對(dui)標融入全(quan)省“一芯兩(liang)帶(dai)三區”區域(yu)和產業發展布局,科學判(pan)斷、綜合(he)考量、慎(shen)重研(yan)究,決定成立鄂州市臨(lin)空(kong)經濟區。

  發展gu)tiao)件得天獨厚

  區位條(tiao)件優越。鄂州機場及示範區地處內(na)陸腹(fu)地,是華中地區乃至中國經濟地理的幾(ji)何重心,具備餃接東西南(nan)北航線,開展聯程聯運的區位優勢,可有效(xiao)輻射京(jing)津(jin)冀、長(chang)三角、珠三角、成渝、關中-天水等主要經濟區。以機場為(wei)核心,1.5小時飛行圈可覆蓋(gai)全(quan)國90%的主要經濟區域(yu),是“一帶(dai)一路”、“長(chang)江經濟帶(dai)”、“長(chang)江中游(you)城市群(qun)”的戰略疊(die)加區。

  交通優勢顯(xian)著。鄂州以構(gou)建“大交通”體(ti)系為(wei)目標,全(quan)力推(tui)進各(ge)種運輸(shu)方式的協調發展和無縫餃接,已初步形成了“公、水、鐵聯運,江、湖(hu)、海直達”的nan)執煌ㄍ紓 wei)建設(she)國際航空(kong)貨運樞紐奠定基礎。武九(jiu)pan)飯崠┤quan)境,大(冶)沙(江西沙街)鐵路復線開通,武鄂黃(石、岡)兩(liang)條(tiao)城際鐵路建成通車。滬蓉高速(su)、大廣高速(su)、福銀(yin)高速(su)等3條(tiao)干線過(guo)境,漢鄂高速(su)、鄂黃pin)咚su)接入國家高速(su)路網,全(quan)市公路網密度達221.7公里/百平方公里,位居全(quan)省第一。水運網絡體(ti)系發達,各(ge)類泊位117個(ge),港口年吞吐量3000萬噸。

  產業高速(su)發展。2019年,預計全(quan)年地區生產總值增長(chang)8%,固(gu)定資(zi)產投資(zi)增長(chang)11.5%,規模以上工(gong)業增加值增長(chang)7.6%,社(she)會消費(fei)品零(ling)售總額增長(chang)10.8%,經濟發展速(su)度進入全(quan)省第一方陣。經濟結構(gou)持(chi)續優化,服務業增加值佔GDP比(bi)重首zhuang)甕黃0%。全(quan)年新增市場主體(ti)1.2萬余戶,新增規模以上工(gong)業企業31家。新興產業培育壯大,投資(zi)120億元的三安光電全(quan)球(qiu)首個(ge)大規模Min/MicroLED芯片(pian)項目落戶建設(she),容百鋰電四期等新能源新材料項目建成投產。甦寧雲商、華中萬噸冷(ling)鏈港一期竣(jun)工(gong)投產,恆大文旅、富春網營物(wu)聯鄂東南(nan)供應鏈運營中心等項目加快建設(she),服務業發展gou)?魅倩ldquo;全(quan)省服務業發展突出(chu)貢獻單位”稱(chen)號。

  樞紐特色(se)鮮明(ming)。鄂州機場作為(wei)國內(na)首個(ge)全(quan)貨運機場,未來以建設(she)國際樞紐機場為(wei)重點(dian),開闢航線,加yong)芎槳啵 蛟 岱膠較咄紓 ji)極發展全(quan)貨機航班,構(gou)建聯系全(quan)球(qiu)的空(kong)中通道(dao)。鄂州機場也是民航創新發展的典範,順豐速(su)運全(quan)面參與機場建設(she),並成為(wei)鄂州機場第一家基地運營商和基地航空(kong)公司(si)。依(yi)托(tuo)樞紐機場,示範區積(ji)極參與國際shi)搗止gong),全(quan)面打造我(wo)國中部國際高端要素集聚地和產業高地,支(zhi)撐長(chang)江中游(you)城市群(qun)及武漢都市圈對(dui)外(wai)發展。

  乘勢而上 破繭而出(chu)

  鄂州市臨(lin)空(kong)經濟區于2019年3月獲批(pi)成立,總面積(ji)348平方公里,規劃面積(ji)178.7平方公里。鄂州市臨(lin)空(kong)經濟區構(gou)建“一港五(wu)區”總體(ti)空(kong)間格局,即(ji)國際航空(kong)物(wu)流港、產城融合(he)發展區、先進制(zhi)造引領區、航空(kong)物(wu)流集聚區、綜合(he)服務創新區、生態(tai)基底(di)保護區。定于區域(yu)供應鏈管理中心、內(na)陸地區對(dui)外(wai)開放通道(dao)、長(chang)江中游(you)城市群(qun)產業整合(he)平台、以yue)奧躺se)生態(tai)空(kong)港新城。

  作為(wei)鄂州市臨(lin)空(kong)經濟區的依(yi)托(tuo),鄂州機場屬國家“十三五(wu)”重大生產力布局項目,與武漢天河機場共同組成客貨雙樞紐工(gong)程,是服務于“一帶(dai)一路”建設(she)和長(chang)江經濟帶(dai)發展戰略的nan)執酆he)交通樞紐。鄂州機場定位為(wei)貨運樞紐、客運支(zhi)線和公共平台,將于2021年投入運營。一期將建設(she)長(chang)3600米、寬45米,4E級雙跑道(dao),機位118個(ge),遠期預留(liu)第三條(tiao)跑道(dao)。2030年規劃貨郵吞吐量330萬噸、旅客吞吐量150萬人次。作為(wei)鄂州機場的主基地航空(kong)公司(si),順豐航空(kong)將在(zai)鄂州機場開通38個(ge)國內(na)航線,30個(ge)國際和地區航線,形成覆蓋(gai)全(quan)國、輻射全(quan)球(qiu)的立體(ti)航線網絡。隨著(zhou)更多航空(kong)公司(si)入駐,鄂州機場將充(chong)分滿足大型物(wu)流企業對(dui)航線和航班密度的需求。作為(wei)亞太(tai)區第一個(ge)、全(quan)球(qiu)第四個(ge)專業貨運樞紐,鄂州機場可形成覆蓋(gai)和對(dui)接全(quan)球(qiu)的高效(xiao)物(wu)流通道(dao),成為(wei)內(na)陸地區對(dui)外(wai)開放和對(dui)接全(quan)球(qiu)市場的重要平台。

  鄂州臨(lin)空(kong)經濟區交通便(bian)利,具有完美公鐵水空(kong)多式聯運交通體(ti)系,立體(ti)無縫的超級樞紐基本形成。滬蓉、福銀(yin)、大廣、武陽高速(su)等道(dao)路四通八(ba)達,武福高鐵、武黃城際鐵路等穿城而過(guo),三江港、燕(yan)磯港等港口與鄂州機場天然形成水港、空(kong)港聯動(dong)發展。

  鄂州臨(lin)空(kong)經濟區產業di)芴ti)思(si)路是以航空(kong)物(wu)流為(wei)起點(dian),做實大物(wu)流底(di)zhou)蹋  勾蠼蟪chu)流量經濟,快進快出(chu)的速(su)度經濟,形成區域(yu)甚至全(quan)球(qiu)供應鏈管理中心。按照“一體(ti)兩(liang)翼兩(liang)引擎”定位,發展重點(dian)產業︰“一體(ti)”即(ji)以生產性服務業為(wei)主體(ti),“兩(liang)翼”即(ji)突出(chu)發展醫療(liao)健康和智慧制(zhi)造產業,“兩(liang)引擎”即(ji)以大物(wu)流和大數據為(wei)動(dong)力。

  厲兵(bing)秣馬 砥(di)礪前行

  臨(lin)空(kong)經濟區黨工(gong)委、管委會投入運行。2020年02月28日,我(wo)市召開臨(lin)空(kong)經濟區成立暨體(ti)制(zhi)移(yi)交工(gong)作大會;12月18日,鄂州市臨(lin)空(kong)經濟區正式掛牌,這標志著(zhou)鄂州市臨(lin)空(kong)經濟區正式成立。根據省委編委批(pi)復,中共鄂州市委臨(lin)空(kong)經濟區工(gong)作委員會與鄂州市臨(lin)空(kong)經濟區管理委員會合(he)署辦(ban)公。同時,市、區兩(liang)級出(chu)資(zi)成立鄂州臨(lin)空(kong)集團有限(xian)公司(si),為(wei)臨(lin)空(kong)經濟區招商、投資(zi)、融資(zi)、開發、建設(she)、運營的市場化主體(ti),由市政府委托(tuo)臨(lin)空(kong)經濟區管理與運營。

  鄉鎮移(yi)交工(gong)作平穩(wen)到位。臨(lin)空(kong)經濟區起步區範圍已明(ming)確為(wei)鄂城區燕(yan)磯、沙窩(wo)xuan) 鉅丁 旅硭母ge)鄉鎮,起步區外(wai)區域(yu)管理權屬暫(zan)時不變。臨(lin)空(kong)經濟區成立後,配合(he)鄂城區蹄疾步穩(wen)、積(ji)極穩(wen)妥做好四個(ge)鄉鎮的整體(ti)移(yi)交。移(yi)交前,加強調研(yan)梳理,做好前期各(ge)類機構(gou)、人員、資(zi)產等qun)瞬櫫臣啤Hquan)面做好移(yi)交過(guo)程中的思(si)想穩(wen)定問題工(gong)作,及時宣傳(chuan)解讀相關政策,做到移(yi)交程序規範,手續要齊(qi)備,資(zi)產賬實相符(fu)。

  機場建設(she)如火如荼。走馬湖(hu)位于花馬湖(hu)湖(hu)群(qun)中湖(hu)水域(yu),屬機場選(xuan)址所在(zai)地。走馬湖(hu)水系di)酆he)治理是機場建設(she)的一項先導性工(gong)程。目前,施工(gong)作業面移(yi)交已擴(kuo)大到1.6萬畝左右(you),且全(quan)部實現了無障礙施工(gong)。機場土(tu)方回填作業由前期每天2萬方左右(you),提高到目前每天26萬方左右(you),已累計完成土(tu)石方回填3000余萬方,工(gong)程預計于今年年底(di)前完工(gong)。配套(tao)工(gong)程加快建設(she),花馬湖(hu)上中湖(hu)連通渠工(gong)程已全(quan)線貫通,S203改造工(gong)程,已經于8月正式開工(gong)建設(she),將于2021年6月之前建成通車。供水、供電、供氣及通訊工(gong)程都按省“三項清單”要求和機場建設(she)時間節點(dian)安排(pai)加快推(tui)進。

  拆遷安置進展順利。機場核心區拆遷工(gong)作自2017年7月啟(qi)動(dong),目前已拆5574戶,拆除率99.6%。高標準(zhun)規劃建設(she)了燕(yan)磯、楊葉兩(liang)個(ge)安置社(she)區,可安置戶數約(yue)13412戶42851人。目前,安置小區一期122棟(dong)(燕(yan)磯31棟(dong)、楊葉91棟(dong))、8166套(tao),主樓已全(quan)部封頂,安置點(dian)分房工(gong)作進展順利。燕(yan)磯dong)倉眯Π淹瓿700余套(tao)安置房選(xuan)房分配,春節前將全(quan)面完成一期安置房分配。預計春節後,征遷群(qun)眾將陸續搬(ban)進新居。同時,社(she)區工(gong)作人員招聘(pin)已完成,社(she)區黨員bi)qun)眾服務中心建設(she)也在(zai)積(ji)極籌劃之中。

  大力推(tui)進招商引資(zi)工(gong)作。臨(lin)空(kong)經濟區總體(ti)方案獲批(pi)以來,產業招商工(gong)作一直在(zai)緊鑼密鼓(gu)進行中。鄂州航空(kong)產業代表團出(chu)訪德國、韓國、英國及美國亞特蘭ji)蟆 meng)菲斯等地,積(ji)極宣傳(chuan)推(tui)薦鄂州市臨(lin)空(kong)經濟區,密切接觸國內(na)外(wai)客商,洽談相關合(he)作。目前,全(quan)日空(kong)控股(gu)的日郵物(wu)流、全(quan)球(qiu)最大的飛機改裝維修(xiu)企業新科宇航等均已展開實質性談判(pan)。

  成立臨(lin)空(kong)經濟區是百年大計、鄂州大業,是加快中部地區對(dui)外(wai)開放、優化區域(yu)產業布局、推(tui)動(dong)區域(yu)協同示範發展的必然要求,將為(wei)未來爭創國家級空(kong)港經濟綜合(he)試(shi)驗區創造基礎性條(tiao)件。臨(lin)空(kong)經濟區的建設(she)與發展,對(dui)于優化我(wo)市城市空(kong)局布局結構(gou),形成經濟增長(chang)的新引擎,加快推(tui)動(dong)鄂州城鄉融合(he)高質量發展,有著(zhou)極其重要的意義。

  記者(zhe) 王永建

責(ze)任編輯︰ 談听
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